El plan abarcará caminos primarios, secundarios y terciarios, con trabajos de conservación y respuesta ante emergencias. La provincia fue dividida en seis zonas, una de ellas correspondiente a Traslasierra.
El Gobierno de Córdoba licitó un plan de mantenimiento de toda la red vial provincial, con un presupuesto oficial de $42.000 millones. La iniciativa contempla tareas periódicas de conservación, reparaciones y trabajos de emergencia en caminos de distintas categorías.
El territorio provincial fue dividido en seis zonas para agilizar la ejecución de las intervenciones y mejorar la capacidad de respuesta ante daños que comprometan la circulación.
El programa comprende caminos primarios, secundarios y terciarios, además de obras menores y trabajos frente a contingencias. Entre las tareas previstas figuran reparaciones de alcantarillas, descalces de banquinas y sectores deteriorados de las calzadas que no requieren intervención asfáltica.
También se incluyen actuaciones ante inundaciones, anegamientos y derrumbes de estructuras viales, tanto en las rutas y caminos como en sectores urbanos de las localidades comprendidas en cada área. El plan contempla, además, la provisión de los materiales necesarios para ejecutar los trabajos.
Traslasierra, dentro de la zona 5
La distribución territorial incluye a los departamentos San Javier, San Alberto, Pocho, Minas, Cruz del Eje, Ischilín y Sobremonte, además de sectores de Tulumba y Totoral, dentro de la zona 5.
Las otras cinco áreas abarcan distintos sectores de la provincia, desde Capital y las Sierras Chicas hasta los departamentos del sur y sudeste cordobés.
El mantenimiento vial resulta clave para la conexión entre las localidades, el traslado de la producción y el acceso a servicios esenciales. También incide en la circulación turística y en los costos logísticos de las actividades económicas.
El proceso licitatorio estuvo a cargo del Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos y de la Agencia Córdoba de Inversión y Financiamiento (ACIF). La instancia fue encabezada por Edgar Castelló, responsable de la Dirección Provincial de Vialidad.
Con un presupuesto oficial de $42.000 millones, el programa apunta a atender las necesidades habituales de conservación de la red provincial y las contingencias que puedan afectar la seguridad y la transitabilidad.