La pavimentación del corredor que une Punilla con Traslasierra avanza por distintos sectores. Cuando esté concluida, facilitará el acceso a Los Gigantes, el río Yuspe, Cerro Blanco, los Túneles de Taninga, la Quebrada de Mermela y los Volcanes de Pocho.
La Ruta Provincial 28 atraviesa uno de los escenarios naturales más impactantes de Córdoba. Entre las Sierras Grandes, el camino enlaza el Valle de Punilla con Traslasierra y, a medida que avanza su pavimentación, comienza a tomar forma un corredor que puede modificar la manera de llegar a varios de los principales atractivos turísticos del oeste provincial.
El proyecto contempla la pavimentación de 77 kilómetros de esta vía, históricamente vinculada con un recorrido serrano de gran dificultad y con el tradicional Camino de Los Gigantes en su primer tramo. La inversión estimada para la obra alcanza los 170 millones de dólares y su ejecución avanza en distintos sectores del departamento Pocho.
Hasta el momento, ya fueron habilitados al tránsito los tramos comprendidos entre Tanti y Cerro Blanco y entre Tala Cañada y Taninga. En otros sectores, como río Yuspe–Guasta y Yuste–Hotel Municipal de Tanti, continúan los trabajos.
El impacto turístico de la obra se proyecta más allá del camino. La nueva infraestructura permitirá contar con una conexión más ágil y segura entre Punilla y Traslasierra, acercando a los visitantes a una sucesión de paisajes y destinos que actualmente forman parte de un recorrido de características particulares.
Uno de ellos es el Macizo Los Gigantes, uno de los puntos más reconocidos del trayecto. Sus formaciones rocosas son escenario de actividades como trekking, escalada y distintas propuestas vinculadas con el turismo de aventura. La mejora en la accesibilidad puede favorecer la llegada de visitantes a este sector de las Sierras Grandes.
Otro de los lugares vinculados con el recorrido es el río Yuspe, caracterizado por su entorno agreste y por sectores encajonados. El área representa un atractivo para quienes buscan contacto con la naturaleza y también para los aficionados a la pesca.
La Reserva Cerro Blanco constituye otro de los puntos de interés. El espacio está destinado a la preservación del ecosistema serrano y ofrece posibilidades para el avistaje de cóndores, una de las experiencias asociadas al paisaje de las Sierras.
Hacia el oeste, la continuidad del recorrido lleva hasta Taninga y permite vincular la Ruta 28 con otro de los circuitos emblemáticos de Traslasierra: el Camino de los Túneles. La histórica obra de ingeniería, construida durante la década de 1930, comprende cinco túneles y atraviesa un sector de gran atractivo paisajístico.
El recorrido por ese sector ofrece además vistas de la Quebrada de Mermela y permite avanzar hacia la Reserva Chancaní, ampliando la propuesta turística vinculada con la naturaleza y los paisajes del oeste cordobés.
La ruta también abre paso hacia los Volcanes de Pocho, antiguos cráteres que sobresalen en la geografía de la Pampa de Pocho y constituyen otra de las postales características de esta región.
De esta manera, la pavimentación no representa únicamente una modificación en las condiciones de circulación. La finalización del corredor puede facilitar el acceso a una cadena de atractivos que actualmente se encuentran distribuidos a lo largo de un extenso recorrido serrano.
Desde el Gobierno provincial señalaron que los trabajos generan más de 60 puestos de trabajo directos y que la obra apunta también a favorecer el desarrollo turístico y la actividad productiva regional.
El nuevo cruce de las Sierras todavía está en construcción. Sin embargo, cada tramo habilitado anticipa un cambio en la conexión entre Punilla y Traslasierra.
Cuando la totalidad del proyecto quede terminada, Los Gigantes, el río Yuspe, Cerro Blanco, Taninga, los Túneles, la Quebrada de Mermela, Chancaní y los Volcanes de Pocho estarán integrados a un corredor vial pavimentado que puede ampliar las posibilidades de recorrer y conocer uno de los sectores naturales más singulares de Córdoba.